Eine Woche später stürzten die Barrieren in der Capp Street bei der Arbeit ein

Apr 14, 2023

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Nur wenige Tage, nachdem Betonbarrieren von der Capp Street entfernt wurden und der Austausch neuer Stahlpoller sich selbst überlassen wurde, wurden einige der neuen Poller bereits beschädigt und umgeworfen.

Die zusammenklappbaren gelben Stahlpoller entlang der Capp Street von der 18. bis zur 22. Straße sollen den Autoverkehr im informellen Rotlichtviertel der Mission einschränken. Die Pfosten werden mit Stiften aufrecht gehalten, aber einige der Vorhängeschlösser, die die Stifte an Ort und Stelle halten, wurden bereits entfernt.

Anderen fehlen die Pins ganz und sie fallen mit einem Handgriff um. Als Verstärkung haben die Bewohner hölzerne Pflanzgefäße aufgestellt, um die Poller aufrecht zu halten. Am Mittwoch installierten Arbeiter eine neue Beschilderung, um die bereits beschädigten Absperrungen zu begleiten.

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„Wir machen uns Sorgen um ihre Standhaftigkeit“, sagte Anwohner Jason Schlachet. „Ich bin froh, dass es sie gibt, aber sie müssen effektiv sein.“

San Francisco Public Works installierte die Poller im Mai, nachdem eine Testphase mit Betonbarrikaden offensichtliche Erfolge bei der Abschreckung von Sexkreuzfahrten in der Gegend zeigte.

Das südliche Ende der Kreuzung 18. und Capp ist mit Pollern blockiert, ebenso wie das nördliche Ende der Kreuzungen 20. und Capp, 21. und Capp sowie 22. und Capp.

Die weitaus undurchdringlicheren Betonplatten, die den Pollern vorgelagert waren, wurden erst am Samstag entfernt. Diese gewaltigen Absperrungen waren mit Graffiti bedeckt, und die Feuerwehr äußerte Bedenken hinsichtlich der Zugänglichkeit im Notfall.

Einsatzfahrzeuge wie Feuerwehrautos können über die neuen Poller fahren und sie einstürzen lassen, und die Stadt kann später die Stifte ersetzen, mit denen sie befestigt sind.

Aber es scheint, dass auch zivile Fahrzeuge – oder Menschen mit Bolzenschneidern – die Stahlpfosten platt machen können.

Rachel Gordon, Sprecherin für öffentliche Arbeiten, sagte, sie sei sich nicht sicher, wie es zu dem Schaden gekommen sei.

„Wir untersuchen, warum es fehlgeschlagen ist und wie wir sicherstellen können, dass sie auch in Zukunft gesichert sind“, sagte sie.

Viele Anwohner sind vorerst noch zufrieden mit den Auswirkungen der Straßensperrungen: Mehrere Anwohner sagten bei einer Gemeindeversammlung der Polizei Anfang dieser Woche, dass Sexarbeit und Autoverkehr in den Blöcken, in denen die Absperrungen installiert wurden, praktisch verschwunden seien.

Mitten auf der Straße sind Kreidezeichnungen von Kindern zu sehen und der Verkehr ist minimal. Lade-Lkw parken entlang der Schranken, ohne einen Parkplatz nutzen oder die Fahrbahn blockieren zu müssen.

„Zum ersten Mal seit 40 Jahren kann ich nachts mein Fenster öffnen“, sagte eine Frau bei der Gemeindeversammlung. „Im wahrsten Sinne des Wortes … ich kann nachts mein Fenster öffnen, ohne mir Streitereien anhören zu müssen, und Autos schaukeln Rücken an Rücken an Rücken.“

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REPORTER. Eleni ist unsere Reporterin, die sich auf die Polizeiarbeit in San Francisco konzentriert. Sie zog vor fast zehn Jahren aus einer Laune heraus in die Stadt und die Mission ist zu ihrem Zuhause geworden. Folgen Sie ihr auf Twitter @miss_elenius.